BATTAINI PUNTI MONDIALI

Cinque punti, undicesimo posto nella Supersport mondiale per una domenica tutta da festeggiare quella di Franco Battaini e del team TNT Racing nel Round Mondiale di Monza, davanti a un gremito pubblico appassionato che fin dalla prime ore del mattino ha colorato le tribune. Dopo la prima manche Superbike, ritardata per caduta di gruppo alla prima variante, è stata l’ora della Supersport con il Batta in quarta fila, tredicesimo tempo assoluto e terzo degli italiani. Al via il bresciano non ha avuto uno scatto veloce e si è così trovato imbottigliato nel gruppo. Alla chiusura del primo passaggio, Iron Frank è transitato diciottesimo e da quel momento è iniziata una forsennata rimonta. Nonostante abbia perso il treno dei migliori, Franco, non si è arreso ha corso da solo, senza le importanti scie che a Monza fanno volare, e piano piano ha recuperato fino al tredicesimo posto a due tornate dalla fine. Il piazzamento è poi diventato ancor migliore, grazie all’undicesimo posto finale. Una grande soddisfazione per il Batta che è così tornato, una tantum, nel miglior modo al torneo iridato e soddisfazione per il team TNT che ha esordito alla grande in Supersport coronando con i punti iridati un week end da protagonisti dove la R6 si sia dimostrata all’altezza della zona punti, obiettivo centrato al primo colpo. Forse con una buona partenza si poteva fare qualcosa in più, ma è anche vero che in termini di accelerazione la moto pagava dazio dalle moto dei Team ufficiali avversari. Il risultato è dunque ottimo e alla fine i volti soddisfatti sia di Battaini autore di una gara magistrale, che degli uomini del TNT erano solari come il caldo sole che ha illuminato la tappa mondiale.

Campionato Italiano Velocità – Round 2 Monza 3 maggio 2009

 

Supersport – Franco Battaini # 21:

Che piova o ci sia il sole, Franco Battaini va forte e lotta al vertice. La conferma è arrivata sui lunghi rettilinei di Monza, teatro della seconda sfida tricolore, dove la R6 numero 21 ha fatto faville in prova, piazzandosi seconda dietro l’uomo della pole Pirro. Franco ha guadagnato la seconda piazza sullo schieramento di partenza e il passo gara lasciava intendere che sarebbe stato un bel testa a testa: invece la partenza a rilento del pilota del team TNT Racing ha complicato tutto. “Non sono scattato bene, ho dato due colpi di frizione per portare a regime il motore e gli altri mi sfilavano”- ha detto alla fine Iron Frenk. Il risultato è stato un tredicesimo posto al primo giro. A quel punto è iniziata la rimonta: a suon di sorpassi il Batta ha scavalcato uno a uno gli avversari fino a portarsi al quinto posto finale, recuperando tempo prezioso su Dell’Omo, Sanna e Velini, in ordine dal secondo al quarto, ma non riuscendo ad agganciarli. Alla fine il quinto posto è divenuto quarto per la squalifica di Dell’Omo in sede di verifica. I due punti in più conquistati permettono al team TNT e al suo pilota di rimanere in testa alla classifica con mezzo punto di margine su Pirro, vincitore solitario della gara.

 

600 Stock – Andrea Agnelli # 66 Gabriele Poma # 88:

La fortuna ha girato le spalle a Gabriele Poma nella Stock 600, ma la sua determinazione lo hanno reso protagostista della gara vinta da Lamborghini. Gabriele al terzo giro delle libere del venerdì è stato abbattuto da un avversario che lo ha letteralmente mandato in aria; un botto violento che ha costretto il lombardo a ricorrere alle cure dell’ospedale. Sembrava fosse finita lì, invece Poma, il sabato si è presentato in pista e seppur provato e dolorante si è qualificato trentottesimo compiendo qualche giro. In gara ci ha pensato l’adrenalina a mandarlo su di giri e ha corso una bellissima gara finendo diciottesimo con un buon passo e tanti sorpassi effettuati che hanno messo in mostra la grinta del ragazzo del TNT che dopo un anno di stop è tornato in forma più che mai.

 

Andrea Agnelli si sta abituando alla cattiveria della categoria e alla moto. Ha badato a non commettere errori e a finire la gara con bei tempi. Qualche spallata subita lo hanno in parte rallentato, ma si sa la categoria è così. Dalla ventiduesima piazza dello schieramento di partenza., alla fine in gara ha concluso diciannovesimo e ha fatto vedere un buon margine di crescita.

 

R6 Cup Gruppo A – Christopher Moretti # 88:

Nella R6 continua a stupire e fare vedere ottime cose il giovane Moretti in grado di chiudere al quarto posto assoluto nel gruppo A, la finale più intensa e veloce del palinsesto del torneo organizzato dalla Casa dei tre Diapason.

 

Franco Battaini - 600 Supersport:

Il sapore della vittoria è un dolce nettare che il team TNT Racing e Franco Battaini hanno gustato insieme sul gradino più alto del podio di Misano in una giornata uggiosa che ha in parte rovinato la festa per la prima prova del Campionato Italiano Velocità. Il tracciato romagnolo è stato l’ideale terreno di conquista per la compagine lombarda che dopo avere centrato la prima fila, in gara ha esultato prima dello sventolio della bandiera rossa. Perchè la sospensione è arrivata nel momento in cui Franco Battaini era in testa e girava, su asfalto bagnato, ben tredici secondi più forte del più diretto inseguitore. Una cavalcata solitaria quella di Iron Frenk rovinata per un pilota che ha perduto olio e ha imbrattato la pista. In un giro sono caduti una decina di piloti, tra cui il numero 21 del TNT. Bandiera rossa, tutti ai box.

I piloti si sono subito riuniti con la giuria. Hanno parlato: troppo sporca la pista e nonostante il lavoro dei commissari, rimaneva troppo scivolosa dopo avere provato qualche minuto. Tutti d’accordo, a casa dopo soli tre giri. Una vittoria per così dire mutilata, porta in dote metà punteggio, ma grande la gioia per il primo successo del Team e la prima affermazione in Supersport del Batta che inizia con il piede giusto e conferma che quest’anno sarà dura batterlo.

 “Sono felice della vittoria, però mi sarebbe piaciuto terminare la gara, ma i presupposti per tornare in pista erano venuti a mancare- ha detto Battaini dopo il podio-. La pista era troppo scivolosa e c’era da farsi male. Nei primi tre giri tutto è andato bene, poi sul più bello, mentre ero in fuga mi sono trovato a terra come tanti altri: peccato per come sia finita, ma felice per me e il team di questa vittoria molto importante che ci ripaga degli sforzi fatti in questi anni. Sarà un bel campionato e noi siamo pronti a essere protagonisti su ogni pista”.

 

Andrea Agnelli # 66 e Gabriele Poma # 88 - 600 Stock:

Protagonista sfortunato della Stock 600, vinta da Lamborghini, è stato Gabriele Poma. Dopo avere ottenuto il decimo crono in prova, il giovane del TNT, è stato coivolto in una caduta di gruppo al via. Rientrato in pista ha recuperato con veemenza prima di essere urtato, mentre era in quattordicesima piazza, da un concorrente caduto davanti a lui. A quel punto ha dovuto rifare tutto daccapo, mettendo in mostra un bel passo, ma all’ultimo giro è scivolato, mentre era in lotta con il compagno di squadra Agnelli. Andrea da parte sua dopo essere scattato dalla nona fila, ha corso una bella gara in rimonta che lo ha visto terminare diciottesimo.

 

Christopher Moretti # 88 - R6 Metzeler Cup Gr. A:

Nella R6 cup mastica amaro Moretti; andato al tappeto dopo avere ottenuto un incoraggiante decimo posto in griglia di partenza.